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先導式減壓閥結構與工作原理

優質內容 來源:O型圈廠家 作者:橡膠小能手 發布時間:2020-07-23 10:54:16 閱讀次數: 收藏數:11 分享:46

導讀:專業人員會發現在液壓系統當中,往往一個液壓油泵需要同時向幾個執行元件供油,而各執行元件所需的工作壓力不盡相同,著某個執行元件所需的工作壓力較液壓泵的供油壓力(即系統壓力)低時,可在該分支油路中串聯一減壓閥,所需壓力大小可用減壓閥來調節。 減壓閥是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門...

  專業人員會發現在液壓系統當中,往往一個液壓油泵需要同時向幾個執行元件供油,而各執行元件所需的工作壓力不盡相同,著某個執行元件所需的工作壓力較液壓泵的供油壓力(即系統壓力)低時,可在該分支油路中串聯一減壓閥,所需壓力大小可用減壓閥來調節。

先導式減壓閥結構與工作原理

  減壓閥是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定

  減壓閥分為直動式和先導式兩種,先導式減壓閥則應用較多,而直動式減壓閥在系統中較少單獨使用,直動式減壓閥與先導式減壓閥特點的比較可以參考下表:

先導式減壓閥結構與工作原理

  第二圖是先導式減壓閥的結構。它由主閥以及先導閥兩部分組成。先導閥閥芯5在調壓彈簧4的作用下,緊壓在先導閥閥座6上,調節螺母1可改變彈簧4對先導閥作用的預緊其作用是克服摩擦力、將主閥芯壓向最左端。減壓閥的作用有兩個:

先導式減壓閥結構與工作原理

  一是保持p2的穩定。簡單地說,就是減壓和穩壓的作用;

  二是將較高的入口壓力(通常稱為一次壓力)p1減低為較低的出口壓力(通常稱為二次壓力)p2.

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2021年05月

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